През 2019 г. Индия се опита да стигне с космически кораб на Луната, което доведе до километрична ивица от отломки на нейната повърхност.
През обаче Индийската организация за космически изследвания обяви успех – спускаемият модул „Чандраян-3“ се приземи успешно близо до южния полюс на нашата скалиста съседка.
Успехът на Индия дойде само няколко дни
след неуспешната мисия на Русия „Луна“ 25, в резултат на която корабът „престана да съществува след сблъсък с лунната повърхност“, докато се опитваше да кацне.
Тези мисии ни напомнят, че около 60 години след първото успешно „меко кацане“ на Луната, пътуването в космоса все още е предизвикателство и опасно.
По-специално, мисиите до Луната представляват огромен риск и през последните години видяхме няколко значителни неуспеха.
Само четири държави
са успели да извършат успешно „меки кацания“ на лунната повърхност. СССР беше първата страна, в която мисията Луна 9 успешно кацна на Луната през февруари 1966 г.
САЩ последваха примера няколко месеца по-късно, през юни 1966 г., с мисията Surveyor 1. След това Китай се присъедини към този щастлив клуб с мисията Chang’e-3 през 2013 г. И сега Индия се присъедини към тях с Чандраян-3.
Япония, Обединените арабски емирства, Израел, Русия, Европейската космическа агенция, Люксембург, Южна Корея и Италия също постигнаха известен успех на Луната в орбитални полети.
Космическите пътувания са рискован бизнес.
По-малко от 50% от мисиите до Луната са успешни. Дори изстрелванията на малки сателити около Земята не винаги са успешни, като успеваемостта варира от 40% до 70%.
Изстрелването на ракети и космическите полети са много редки явления. Нашият свят има около 1,5 милиарда коли и вероятно 40 000 самолета.
В това необичайно сравнение в историята на човечеството са направени по-малко от 20 000 космически изстрелвания.