Километрични задръствания предизвика в коледните дни електрически автомобили, които останаха неподвижни заради ниските температури.
Други пък бяха без вериги и това доведе до транспортен хаос, който продължи почти четири часа.
Автомобилите образуваха опашка, която достигна 5 километра, като движението беше възстановено вечерта след мобилизиране на полиция и пожарна.
В студено време електрическите превозни средства изискват повече енергия за отопление и поддържане на оптимална температура на батерията.
В планинските райони на Гърция няма инфраструктура за електрическо зареждане.
При изключително ниски температури животът
на батерията намалява драстично. Ако няма достатъчно заряд или ако пътуването е по-дълго, превозното средство може да спре, преди да достигне местоназначението си.
Необходимостта от отопление на кабината и батериите увеличава консумацията на енергия, намалявайки обхвата с до 40%.
Литиево-йонните батерии работят
най-добре в определен температурен диапазон. Ако температурата падне драстично, батерията може да не е в състояние да осигури напрежението, необходимо за стартиране на автомобила и той остава неподвижен.
Тези фактори превръщат пътуването до планините на Гърция с електрически автомобили в изключително рисково, обясниха специалисти.
Бойка Атанасова, „Труд news“, Атина